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以摘星之旅为2020春夏主题的Christian Louboutin,大发五分快3发表浮夸的萤光黄、粉色色系新鞋履之外,更符合星空主题,将手袋、鞋履打造出夜光效果,超适合参加跨年派对,于此同时也跟上Logo风潮,推出全新的品牌缩写字CL金属细节、满版印花。以萤光黄、粉的Diva色打造的球鞋,在幻彩的灯光下,会显现透现玩味的夜光色泽,平底鞋的款式则以网纱做设计,镂空轻盈展现性感的线条;呼应到男装部分,腰包或运动鞋也有萤光款式。全新的Elisa包款,则是以翻花绳的萤光绑带作为设计,闪现夜光氛围。 Elisa是设计师在春夏推出的全新手袋,以他心中神秘的埃及作为灵感,椭圆金属锁釦来自象形茧(cartouche)的概念,特别做了刷旧设计,除了黑色款也推出带灰的淡绿、淡粉色,或是契合星空主题打造细致亮片镶嵌款,萤光手机包则是相当时髦的轮廓。本季的另一个显著图纹就是以安迪沃荷(Andy Warhol)的水彩画三色堇「Flowers」为雏形所描绘的小花图样,首见于Christian Louboutin在1992年推出的Pensée高跟鞋,也是品牌第一双红底的鞋履,自此奠定红底鞋的标志设计,春夏新品包括手袋、鞋履都复刻了这朵小花,以金属或皮革表现,赋予俏皮活泼的气息。女模演绎Christian Louboutin PVC跟鞋价格未定、红色Elisa Mini手袋68,000元,身穿Dice Kayek裙装;男模诠释流苏平底鞋37,300元,身穿Neil Barrett西装(服装皆One Fifteen初衣食午提供)。记者徐兆玄/摄影 分享 facebook Louis Strass萤光粉休閒鞋具夜光效果,售价10万2,500元。图/Christian Louboutin提供 分享 facebook Elisa萤光黄手机包,售价39,000元。图/Christian Louboutin提供 分享 facebook 运动风釦环靴款,售价39,200元。图/Christian Louboutin提供 分享 facebook 模特儿廖奕璇诠释Christian Louboutin Diva鞋履28,300元、Elisa Mini手袋68,000元;身穿Dice Kayek裙装(by One Fifteen初衣食午)。记者徐兆玄/摄影 分享 facebook Happy Rui拼接光泽面料男鞋鞋侧有全新CL金属细节,售价25,900元。图/Christian Louboutin提供 分享 facebook 复刻Pensée小花跟鞋,售价32,700元。图/Christian Louboutin提供 分享 facebook HopNZip全新CL印花尼龙后背包,售价55,000元。图/Christian Louboutin提供 分享 facebook 女模演绎Christian Louboutin黑色袜靴39,200元、Elisa Small星空亮片包款76,500元;身穿Enfold大衣;男模诠释休閒鞋34,500元、腰包48,000元,身穿JW Anderson外套搭Sacai牛仔裤(服装皆One Fifteen初衣食午提供)。记者徐兆玄/摄影 分享 facebook Elisa Small款式,售价72,500元。图/Christian Louboutin提供 分享 facebook 模特儿廖奕璇演绎Christian Louboutin黑色袜靴39,200元、Elisa Small星空亮片包款76,500元;身穿Enfold大衣(by One Fifteen初衣食午)。记者徐兆玄/摄影 分享 facebook

苏花改下月五日通车,机车族呼吁开放机车行驶苏花改、南回公路,并实施重型机车上国道。 图/联合报系资料照片 分享 facebook 苏花改下月五日通车,机车族呼吁开放机车行驶苏花改、南回公路,并实施重型机车上国道,交通部长林佳龙今接见机车族网路名人「火花罗」,以及交通安全协会、TMA台湾大型重机车友协会、全国大型重机商业同业促进会等代表,对其呼吁指示公路总局,针对「长隧道通行机车条件」研究案应邀请协会代表参与讨论,作为未来是否开放大型重机通行南回改的依据。今年九月位于苏花公路上的和中社区,发生机车撞上男童的死亡车祸,引起网路名人火花罗(本名罗邵华)撰写文章指陈道路设计不当。林佳龙当时指示公路总局研议提出具体改善作为,包括进入当地的速限从时速60降至50公里、增设置号置路口,缩减车道寛度从3.5减为3公尺、取消中央槽化分隔带、增设2公尺人行道等项目,后续将再与当地民众座谈后定案。 林佳龙今日正式接见火花罗、交通安全协会理事长陈宏益、副理事长黄文吉、理事林志学、TMA台湾大型重机车友协会荣誉理事赖佳圣、全国大型重机商业同业促进会会长洪宗宝等代表,除了感谢他们对改善和中社区道路所提出的建言,也针对机车族的用路安全与权益进行对谈。与会者转述,林佳龙在会中指示交通部公路总局,「长隧道通行机车条件」研究案应邀请协会代表参与讨论,作为未来是否开放大型重机通行南回改的依据,并正式邀请协会代表出席交通部下次举行的道安委员会,共同为道路、标志与号志设计的安全性把关。火花罗等人要求未来重大公共工程规划时应纳入机车族的需求,并进行隧道优化,同时呼吁开放机车行驶苏花改、南回公路,并实施重型机车上国道。对此,公路总局回应,已在办理「长隧道通行机车条件」委讬研究案,预计完成之后将可提供科学的客观数据,并对是否开放骑乘机车提供具体建议;林佳龙则指示,研究案期中报告审查时,应邀请协会代表参与讨论。此外,林佳龙也在听取建言后表示,台湾有1300多万辆机车,但过去道路的规范较为混乱,对机车用路族的权益保障也有所不足,因此正式邀请他们出席交通部道安委员会,一起参与讨论,促进交通部及各地方政府重新用机车族的视角检视道路、标志与号志设计,是否能保障所有用路人的安全。交通部长林佳龙今接见机车族网路名人「火花罗」,以及交通安全协会、TMA台湾大型重机车友协会、全国大型重机商业同业促进会等代表。图/交通部提供 分享 facebook

机车族争取南回改开放机车 林佳龙允研究案纳代表参与

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